BIO

Bryant Walker Smith jest profesorem w School of Law i School of Engineering na University of South Carolina. Jest także stypendystą w Center for Internet and Society na Stanford Law School oraz współdyrektorem University of Michigan Project on Law and Mobility. Wcześniej przez sześć lat kierował Komitetem Prawa ds. Nowych Technologii Rady Badań nad Transportem przy Akademiach Narodowych i był członkiem Komitetu Doradczego Departamentu Transportu USA ds. automatyzacji w transporcie.

Z wykształcenia prawnik i inżynier Bryant doradza miastom, stanom, krajom i ONZ w zakresie nowych technologii transportowych. Był współautorem które wpłynęły globalnie na poziom automatyzacji w samochodah, opracował wiodące prawo dotyczące zautomatyzowanej jazdy w Stanach Zjednoczonych i prowadził pierwsze kursy prawne poświęcone samochodom autonimicznym, Hiperloopom i latającym taksówkom. Jego uczniowie opracowali najlepsze praktyki w zakresie regulacji skuterów, a on pisze o tym, co to znaczy być firmą godną zaufania. Jego publikacje są dostępne na newpossible.org.

Przed dołączeniem do University of South Carolina, Bryant kierował prawnymi aspektami programu zautomatyzowanej jazdy na Uniwersytecie Stanforda, był urzędnikiem Hon. Evan J. Wallach w Sądzie Handlu Międzynarodowego Stanów Zjednoczonych i pracował jako członek w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju. Posiada zarówno LL.M. w International Legal Studies oraz J.D. (cum laude) z New York University School of Law oraz B.S. Doktorat z inżynierii lądowej na Uniwersytecie Wisconsin. Przed rozpoczęciem kariery prawniczej Bryant pracował jako inżynier transportu.